


純正加工強化ブローオフバルブ
2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。
純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。純正強化なので、エンジンストール等の心配も無く仕様可能です。
タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き上げます。
結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。
勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。
参考データ
| 車両 | 吸排気 |
| GDB-A | ノーマル |
| 状態 | 出力 | トルク |
|---|---|---|
| ノーマル | 294.1ps | 30.9s |
| ブローオフのみ | 303.1ps | 33.4s |
計測日2008年9月23日 気温27度
※出力等は車両の状態により増減いたします。
参考データは出力の目安です。
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| 品番 | 車種 | 価格 (税込) |
|---|---|---|
| BOV-S01 | BC8/GF8(D/E型) SF5(A型) |
※1 |
| BOV-S02 | GC8/GF8(F/G型) SF5(B/C/D型) SG5/BE5/BH5 (全アプライド) |
¥24,200 |
| BOV-S03 | SG9 GD/GG(全アプライド) GRB/GRF GVB/GVF VAB |
¥18,700 |
| BOV-S04 | BP5/BL5 (全アプライド) GH8 BP9/BL9 |
¥19,800 |
| BOV-S05 | SH5/SH9 BPH/YA5 |
¥24,200 |
| BOV-S06 | BR9/BM9 | ¥24,200 |
| BOV-S07 | BRG/BMG VM4/VMG VAG SJG |
¥18,700 |
※1
BOV-S01につきましてはメーカー廃盤となっております。代替え品で三菱のBOV-M01でも取り付け可能です。
負圧の取り付け口が違うのでバキュームホースの延長が必要になります。
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MITSUBISHI
| 品番 | 車種 | 価格 (税込) |
|---|---|---|
| BOV-M01 | EVO 4/5/6 | ¥16,500 |
| BOV-M02 | EVO 7/8/9 | ¥37,400 |
| BOV-M03 | COLT 1500T | ¥31,900 |
| BOV-M04 | EVO 10 | \38,500 |
| BOV-M05 | GALANT FORTIS (CY4A) |
¥30,800 |

| 品番 | 車両 | 価格 (税込) |
|---|---|---|
| BOV-MZ1 | MPV (直噴ターボモデル) マツダスピード アクセラ アテンザ CX-7 |
¥27,500 |
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| 品番 | 車両 | 価格 (税込) |
|---|---|---|
| BOV-N01 |
ニッサンジューク 16GT Type V 16GT FOUR Type V NISMO |
¥22,000 |